apsaugõs sistemà, techninės priemonės ar įtaisai patalpai, teritorijai, automobiliui, kompiuterinei informacijai ar kitam objektui saugoti nuo gaisro, vogimo, plėšimo, gadinimo, neteisėto naudojimo ir kitų pavojų. Apsaugos sistemos būna mechaninės ir elektroninės. Mechaninės apsaugos sistemos: spynos, užraktai, šarvuotos durys ir langai. Automobilių apsaugai naudojami šarvai, vairo, pedalų, pavarų dėžės, ratų užraktai. Elektroninės apsaugos sistemos: elektroniniai įrenginiai, t. y. jutikliai, vykdymo mechanizmai, signalizatoriai, analizatoriai, valdymo aparatūra, sujungta ryšio linijomis. Paprasčiausia patalpų apsaugos sistema susideda iš jutiklių, centrinės magistralės ir signalizatoriaus, kurie ryšio linija sujungiami su centriniu valdymo pultu (čia registruojami visi pažeidimai). Jutikliai būna fotoelektriniai, ultragarsiniai, temperatūriniai, magnetiniai, infraraudonųjų spindulių, mikrobangų, virpesių, dujų, garų. Sudėtingesnėms apsaugos sistemoms naudojamos vaizdo kameros. Operatorius iš centrinio valdymo pulto gali stebėti saugomą patalpą ar teritoriją. Apsaugos nuo gaisro sistema montuojama su automatine gaisro gesinimo sistema: kilus gaisrui pradedama gesinti automatiškai. Elektroninė praleidimo sistema automatiškai kontroliuoja žmonių srautą į konkrečią patalpą ar teritoriją; susideda iš identifikavimo (skaitymo) ir valdymo įrenginių. Identifikavimo įrenginys pagal pateiktą magnetinę ar elektroninę kortelę, kodą arba tiesiogiai atpažinęs žmogaus balsą ar tam tikrą kūno dalį (ranką, pirštą, akies vyzdį) perduoda informaciją valdymo įrenginiui, leidžiančiam patekti į patalpą ar teritoriją. Elektroninė automobilių apsaugos sistemos susideda iš jutiklių ir signalizavimo įrenginio. Jutikliai montuojami ant durų, variklio dangčio, bagažinės; atidarius suveikia signalizavimo įrenginys. Sudėtingesnės sistemos blokuoja variklio darbą, nutraukia degalų tiekimą ar automobilio elektros grandines nuvažiavus keliasdešimt metrų. Didesniam saugumui naudojami jutikliai, reaguojantys į smūgį ar prisiartinimą prie automobilio per kelis metrus. Pavojaus signalas gali būti perduotas į pranešimų gaviklį, mobilųjį telefoną ar valdymo pultą, iš kurio operatorius gali stebėti automobilio judėjimą. Tokios apsaugos sistemos atlieka ir paslaugų funkcijas: savininkas specialiu pulteliu per atstumą gali atidaryti automobilio duris, užvesti ar išjungti variklį. Intelektualiosios informacijos apsaugos sistemos saugo kompiuterio ar ryšio kanalų informaciją, kad jos nepavogtų. Tai įvairios programos, leidžiančios naudotis informacija tik tiems žmonėms, kurie žino slaptus kodus ar slaptažodžius.
1194