grandinė

ritininė grandinė

grandnė, mašinų detalė, sudaryta iš standžių lankstomai sujungtų grandžių. Būna krovininės, traukos ir pavarų (perdavų) grandinės. Krovininės grandinės naudojamos kroviniams pakelti ir nuleisti, kai greičiai nedideli (v mažiau kaip 0,25 m/s) ir didelės apkrovos. Traukos grandinės naudojamos transporto mašinose kroviniams transportuoti, kai greičiai didesni (v mažiau kaip 2–4 m/s). Šios grandinės paprastai būna ilgos ir jų žingsnis didelis. Labiausiai paplitusios pavarų (vadinamos grandininių) begalės grandinės, juosiančios varančiąją ir varomąją žvaigždutes. Jomis perduodama apkrova ir vieno veleno judesys kitam. Pagal konstrukciją šios grandinės būna ritininės, įvorinės, krumplinės. Ritininė grandinė sudaryta iš dvejopo pločio narelių, turinčių po dvi plokšteles; siauresnių narelių plokštelės presuojamos ant įvorių, o platesnių – ant ašelių. Įvorės (netepamos būna su polimeriniais įdėklais) su ašelėmis suleidžiamos taip, kad judant lankstytųsi.

Ant įvorių užmauti ritinėliai gali laisvai sukiotis, o grandinei kabinantis su žvaigždute, rieda jos krumpliais. Grandinės galai jungiami spyruoklinėmis plokštelėmis, varžtais su vielokaiščiais, viela, specialiais nareliais, kurių viena plokštelė nuimama. Ritininės grandinės naudojamos, kai greičiai būna 7–12 m/s, kartais iki 35 m/s. Įvorinės grandinės konstrukcija panaši į ritininės, tik be ritinėlių. Ji paprastesnė, pigesnė ir lengvesnė, tačiau greičiau dyla. Naudojama, kai greičiai nedideli. Krumplinė grandinė sudaryta iš ašelėmis sujungtų narelių, surinktų iš susiklojančių plokštelių (kabinamųjų plokštelių), turinčių po du krumplius, kuriais kabinasi su žvaigždutės krumpliais.

Žvaigždutėse būna grioveliai (saugo grandinę, kad ji nenukristų), į kuriuos įeina kreipiamosios plokštelės, įstatytos į narelius per vidurį arba kraštuose. Pavaros su krumpline grandine perduoda didesnes apkrovas negu pavaros su ritinine grandine, t. p. jos dirba tyliau ir didesniais (iki 35 m/s) greičiais, tačiau yra sunkesnės ir sudėtingesnės. Palyginti su diržu pavarų grandinė (ypač įvorinė) labiau dyla, yra brangesnė, triukšmingiau dirba, bet ne tokia jautri temperatūros pokyčiams, drėgmei, nešvarumams ir labai tinka žemės ūkio, statybos, chemijos pramonės kėlimo ir transporto įrenginiams, t. p. dviračiams, motociklams, treniruokliams.

ritininės grandinės

1375