pralaida
upelio skardinė pralaida
pralaidà, vamzdinis įrenginys po kelio pylimu vandeniui pratekėti; pylimo vandens pralaida. Įrengiama ten, kur automobilių kelias, geležinkelis kerta kanalą, upelį, sausvagę ir skaičiuojamasis debitas yra mažiau kaip 20 m3/s (kai debitas didesnis, dažniausiai statomas tiltas). Būna vienos arba kelių angų, be uždorių. Vamzdžiai dažniausiai betoniniai ir gelžbetoniniai, kartais metaliniai; skerspjūvis apskritas, ovalus, stačiakampis. Pralaida dažniausiai surenkama iš standartinių elementų – gelžbetoninių žiedų, pamatų ir hidrotechninių pralaidų antgalvių blokų. Vandens tekėjimo vamzdžiais greitis iki 2 m/s. Tėkmė neslėginė arba slėginė. Vagos dugnas ir šlaitai prieš pralaidą ir už jos sustiprinami betoninėmis plokštėmis, už pralaidos kartais įrengiami tėkmės ramintuvai.