riedėjimo guoliai

riedėjimo guoliai

riedjimo guõliai, mechaniniai įtaisai trinčiai tarp veleno (ašies) ir atraminio paviršiaus mažinti. Riedėjimo guoliai besisukančius velenus išlaiko reikiamoje padėtyje, priima veikiančias apkrovas ir perduoda jas korpusui. Riedėjimo guoliai turi išorinį ir vidinį žiedą arba vieną iš jų (kitą gali atstoti velenas arba kitas atraminis paviršius). Tarp dviejų žiedų yra riedėjimo kūnai (ritinėliai, rutuliukai), kurie rieda guolio žiedais. Riedėjimo kūnus vieną nuo kito skiria separatorius. Ši sandara slydimo trintį pakeičia riedėjimo trintimi, todėl riedėjimo guolių trinties koeficientas 20–25 % mažesnis negu slydimo guolių, jie dirba su mažesniais energijos nuostoliais ir mažiau įšyla. Pagal riedėjimo kūnų formą riedėjimo guoliai būna ritininiai (cilindriniai, kūginiai, adatiniai, statinės formos) ir rutuliniai.

Pagal apkrovos kryptį riedėjimo guoliai būna radialiniai (atlaiko radialines ir vienos krypties ašines apkrovas), radialiniai atraminiai (atlaiko didesnes ašines negu radialines apkrovas) ir ašiniai guoliai, atlaikantys tik ašines apkrovas. Riedėjimo guolių pranašumai: jų trinties momentas beveik nepriklauso nuo sukimosi greičio, lengvai tepami, juos nesudėtinga prižiūrėti ir keisti, nedideli reikalavimai jų palaikomų velenų medžiagoms ir terminiam apdorojimui, yra standartizuoti tarptautiniu mastu. Riedėjimo guoliai turi ir trūkumų. Jie yra jautrūs smūgiams, labiau nei slydimo guoliai žadina virpesius ir triukšmą, leistinas sukimosi greitis mažesnis nei slydimo guolių su skystąja trintimi. Riedėjimo guolių žiedai ir riedėjimo detalės gaminamos iš legiruoto, termiškai apdorojamo chrominio plieno. Detalės ir takeliai šlifuojami ir poliruojami. Separatoriai daromi iš plieninės skardos, žalvario ir plastikų. Riedėjimo guolių darbas priklauso nuo žiedų tarpusavio persikreipimo bei ašinio įveržimo, todėl guolių mazgai kruopščiai surenkami ir sandarinami. Naudojami automobilių, statybos, pjovimo staklių ir kitų mašinų mechanizmuose.

ritininis riedėjimo guolis

Pirmasis riedėjimo guolius sukonstravo Leonardo da Vinci. Pradėti gaminti 1883 Vokietijoje.

535