automobilių kelio sankasa: a – ant pylimo, b – iškasoje; 1 – šlaitas, 2 – kelkraštis, 3 – važiuojamoji dalis, 4 – skiriamoji juosta, 5 – griovys, 6 – apsauginis pylimėlis (banketė), 7 – supiltas iškastasis gruntas – išlykis
geležinkelio bėgių kelio sankasa
naujai tiesiamo automobilių kelio sankasa ir pakelės griovys
sánkasa, žẽmės sánkasa, šlaitinis gruntinis įrenginys (tiesinys), ant kurio įrengtas geležinkelio bėgių kelias arba automobilių kelio važiuojamoji dalis. Teikia keliui stabilumo, atsparumo atmosferos poveikiui, tolygiai paskirsto kelio elementų ir transporto priemonių slėgį pagrindo gruntui. Automobilių kelio sankasos plotis 8–36 m, geležinkelio bėgių kelio – 7–11 m. Įrengiama ant pylimo arba iškasoje. Šlaitų nuolydis nuo 1:1,5 iki 1:3. Sankasos parametrus lemia gamtinės, geologinės, hidrologinės sąlygos. Vandens perteklius nuleidžiamas šoniniais grioviais, jei reikia (kai gruntinio vandens lygis aukštas) daromas drenažas. Pilama horizontaliais sluoksniais tankinant, geriausia iš žvyro, smėlio, priesmėlio.
Sankasos šlaitai (kad būtų stabilesni) apsėjami žolėmis, velėnuojami, padengiami betono plokštėmis.
614