varklis, įrenginys, keičiantis kokios nors rūšies energiją į mechaninį darbą.
Sudėtis ir rūšys
Darbą atlieka cilindre slankiodamas stūmoklis, sukdamasis rotorius arba iš tūtos išmetami deginiai. Variklis varo darbo, transporto mašinas, technologinius, komunalinius ir buitinius įrenginius. Skiriami pirminiai ir antriniai varikliai. Pirminiai, pvz., garo variklis (garo mašina), vėjo, hidraulinis, branduolinis, varikliai keičia gamtinius energijos išteklius (pvz., vėjo, vandens tėkmės, branduolinio kuro) į mechaninį darbą. Dauguma pirminių variklių yra šiluminės mašinos. Jos naudoja cheminę kuro arba branduolinę energiją. Antriniai varikliai, pvz., elektros mašina, pneumatinis variklis, kai kurie hidrauliniai varikliai, keičia pirminio variklio energiją į mechaninį darbą.
dyzelinis automobilio variklis
Istorija
Pirmieji varikliai buvo hidrauliniai (vandens ratas), naudoti senovės Rytų valstybėse. Viduriniaisiais amžiais juos naudojo Europos manufaktūros. Tuo metu plačiai naudoti ir vėjo varikliai. 1763 I. Polzunovas suprojektavo garo mašiną, kuri galėjo varyti bet kokią darbo mašiną. Šiluminį variklį – dvitaktę garo mašiną išrado J. Wattas (1782). 19 a. antroje pusėje sukurta garo turbina ir vidaus degimo variklis. Aktyvinę garo turbiną 1883 išrado C. G. de Lavalis, reaktyvinę – 1884 Ch. A. Parsonsas. Pirmąjį vidaus degimo variklį 1860 sukonstravo J. J. É. Lenoiras, 1876 N. A. Otto sukūrė keturtaktį vidaus degimo variklį, 1897 R. Dieselis išrado dyzelinį variklį. Tuo pačiu metu buvo tobulinami ir hidrauliniai varikliai, ypač hidraulinės turbinos. Aktyvinę hidraulinę turbiną 1750 išrado Johannas Andreasas von Segneris (Vengrija), reaktyvinę – 1827 B. Fourneyronas. Pirmąjį nuolatinės srovės elektros variklį 1834 išrado B. Jakobis. Šio tipo variklius tobulino Antonio Pacinotti (Italija) ir Zénobe Théophileʼis Gramme (Belgija). 1888–89 M. Dolyvo-Dobrovolskis sukūrė trifazį asinchroninį elektros variklį su trumpai sujungtu rotoriumi. 20 a. pirmoje pusėje sukurti naujo tipo varikliai: dujų turbina, reaktyvinis variklis, branduolinis variklis. Dujų turbina tapo pagrindiniu aviaciniu varikliu, be to, ja varomi lokomotyvai, automobiliai. 1957 Felixas Heinrichas Wankelis (Vokietija) sukūrė rotorinį vidaus degimo variklį. Kuriami ir bandomi nauji raketiniai varikliai – joninis, plazminis, fotoninis.